Скутеры Honda Dio по праву считаются самыми популярным видом транспорта среди моделей от других производителей. На долю Российских дорог приходится не менее 30% скутеров с маркировкой Хонда Дио.
Модельный ряд скутеров Хонда начинается с модели Honda Dio 18, которая вышла в свет еще в 1988 году. На тот момент имелось две модификации, где первая выпускалась с барабанными тормозами, а вторая (Honda Dio 18SR) оснащалась дисковой тормозной системой. Не смотря на то, что с момента выпуска скутеров Honda Dio 18 прошло больше 20 лет, и они уже сняты с производства, эти модели до сих пор актуальны и верой и правдой служат очередному хозяину.
Модель Honda Dio 27 явилась продолжением модельного ряда японских скутеров и вышла в свет в 1990 году. Модификация получила сразу три новых варианта Дио. Коллекция пополнилась базовой моделью, моделью SR с улучшенными дисковыми тормозами, а также улучшенной модификацией ZX, на которой помимо дисковых тормозов впервые применили спойлер с иллюминацией.
Спустя два года японские инженеры пополнили модельный ряд скутерами Honda Dio 34. По сути, были выпущены улучшенные модели модификаций SR и ZX, где литые диски и усиленные амортизаторы явились инновацией.
После довольно длительного перерыва в 1998 году мир порадовался еще одной модификации под названием Honda Dio Smart. Модель получилась максимально комфортной и затмевала конкурентов наличием установленного на борту 4-х тактного двигателя.
По сей день, все модификации скутеров являются актуальными и если они обладают какими-то различиями, то они находят отражение в дизайне, системе торможения, оборотах двигателя и цене. Кстати сказать, ценовой порог на модели Honda Dio довольно разнообразен и даже на модели бывшие в употреблении стартует с 23 000 руб. Тем не менее, скутеры Honda Dio это безусловные лидеры продаж!
Рассматривая реальные достоинства и недостатки скутеров Honda Dio хочется отметить, что компактный транспорт изначально позиционировался, как скутер для передвижения в городской черте. Управлять миниатюрным транспортным средством в условиях плотных пробок из автомобилей – одно удовольствие, поскольку передняя телескопическая вилка прекрасно реализована.
Подвеска аппарата выполнена в полуспортивном стиле и прекрасно держит баланс даже на крутых поворотах. Скоростные характеристики Honda Dio прекрасно раскрывают себя на ровной асфальтовой дороге. Любой представитель широкого модельного ряда способен развивать до 60 кмч. Стоит отметить, что при должном тюнинге скутер можно разогнать до комфортных 70 – 80 кмч.
Если вы планируете использование скутера на грунтовых дорогах, то помните о том, что передние и задние амортизаторы потребуют к себе более пристального внимания. Как правило, им потребуется ежегодная профилактика и замена. Однако, это не является проблемой, поскольку все необходимые запчасти имеются в свободной продаже.
Помимо этого к плюсам можно отнести наличие защитных каркасов со стороны глушителя. Фильтры и воздухозаборник располагаются на достаточной высоте от земли, что значительно снижает загрязнение скутера в условиях непогоды.
Владельцы компактных мопедов отмечают, что большинство модификаций скутеров Honda Dio устойчивы к критическим поломкам. Непритязательные в эксплуатации скутеры обладают надежным двигателем, который с легкостью «живет» даже на 76 бензине. Однако, не стоит забывать, что наилучшим вариантом остается все же 95-й эталон.